Mantenimiento y revisiones
Aceite y filtros, niveles, correas, batería y frenos revisados. Te sellamos el libro de mantenimiento para que no pierdas la garantía de fábrica.
Desde
89 €
Manivela, taller mecánico multimarca en Aluche
Lo subimos al elevador, te enseñamos por WhatsApp lo que está mal y cuánto cuesta arreglarlo. Si dices que no, te devolvemos el coche y no pagas el diagnóstico.
Garantía por escrito
2 años en piezas y en mano de obra, puesto en la factura.
Presupuesto cerrado
Con foto y desglose. Si sube algo, te escribimos antes.
No te quedas tirado
Coche de sustitución gratis si la reparación pasa de un día.
Los mismos de siempre
Nacho y Rubén. El que coge el teléfono es el que arregla el coche.
02 Lo que hacemos
Mecánica de siempre
Precios orientativos para un utilitario, IVA incluido. En cuanto vemos el coche te confirmamos el importe exacto por WhatsApp. Chapa y pintura no hacemos: si lo necesitas, te decimos a quién ir.
Pedir cita
Pre-ITV y gestión de la ITV
Revisamos los 30 puntos que suspenden (luces, holguras, emisiones). Si quieres, la llevamos nosotros y te la traemos pasada.
Desde
35 €
Frenos
Pastillas, discos, latiguillos y líquido. Te enseñamos el milímetro que queda antes de cambiar nada: si aguanta, aguanta.
Desde
95 €
Neumáticos y alineación
Montaje, equilibrado y válvula nueva. Trabajamos gama alta y gama económica: te decimos la diferencia real y eliges tú.
Desde
15 € / rueda
Diagnosis electrónica
Máquina multimarca para leer y borrar averías, testigos encendidos y fallos de sensores. Si reparas aquí, la diagnosis no te la cobramos.
Desde
39 €
Aire acondicionado
Carga de gas, prueba de estanqueidad y cambio de filtro de habitáculo. Si el aire no enfría, primero buscamos la fuga; recargar por recargar no vale.
Desde
59 €
Embrague y distribución
Kit de distribución con bomba de agua, embragues y volante bimasa. Trabajo de días: te dejamos coche mientras tanto y te vamos mandando fotos.
Desde
320 €
Batería, luces y electricidad
Batería, alternador, motor de arranque, elevalunas y ese enchufe que dejó de ir. Rubén lleva la parte eléctrica y los híbridos.
Desde
45 €
Recogida y entrega
Si no puedes traerlo, vamos a por él a Aluche, Campamento, Batán o Carabanchel Alto y te lo devolvemos lavado por dentro.
Desde
0 € en el barrio
Los precios llevan IVA y no son un gancho: si al abrir aparece algo más, te lo contamos con foto antes de seguir. Sin autorización tuya no se toca una tuerca.
03 Calcula lo que te va a costar
Haz tu parte de trabajo aquí mismo
Elige el trabajo y el tipo de coche. Te sale el precio orientativo, lo que incluye y el tiempo que tarda. Con un toque nos llega a WhatsApp y te lo confirmamos.
Trabajo que necesitas
Tu coche
¿Para cuándo?
Parte de trabajo
Revisión y aceite, Utilitario
Precio orientativo desde
€
IVA incluido, unos 60 minutos en el taller
- Aceite y filtro de aceite
- Revisión de niveles, frenos y batería
- Sellado del libro de mantenimiento
Es una orientación honrada. El definitivo te llega con foto cuando el coche está en el elevador, y no empezamos hasta que lo apruebas.
04 Cómo trabajamos
Tres pasos y ni una sorpresa
La mayoría de los sustos en un taller vienen de no saber qué está pasando ahí dentro. Nosotros lo contamos según lo vemos.
01Lo subimos y lo miramos
Nos dejas el coche (o lo recogemos) y lo revisamos con calma en el elevador. Sin desmontar nada que no haga falta.
02Foto y presupuesto por WhatsApp
Te mandamos la foto de la pieza, qué le pasa y cuánto vale arreglarlo. En horario de taller, el mismo día.
03Decides tú y lo hacemos
Si das el visto bueno, a trabajar. Si prefieres esperar, te devolvemos el coche montado y no pagas el diagnóstico.
Así te llega el presupuesto
Foto de la pieza, el problema en dos líneas y el precio con IVA. Lo lees en el trabajo, contestas cuando puedas y nosotros seguimos.
¿Y si al abrir aparece otra cosa? Paramos y te escribimos otra vez. Nunca vas a ver en la factura algo que no hayas autorizado por escrito.
Manivela, Taller
escribiendo…
Miguel, la correa está cuarteada y la bomba de agua suda. Mejor cambiar el kit entero ahora que dejarlo.
17:05
Kit de distribución + bomba: 395 € IVA incluido. Un día de taller, te dejamos el Ibiza mientras.17:06
Vale, hacedlo. ¿Lo tenéis para el viernes?17:20
05 Marcas que atendemos
Multimarca
Utilitarios, berlinas, SUV y furgonetas de reparto. Tenemos software de diagnosis para casi todo lo que rueda por Madrid.
RenaultPeugeotCitroënSeatVolkswagenOpelFordToyotaDaciaKiaHyundaiNissanFiatŠkodaMazdaHondaBMWMercedes-BenzAudiMiniJeepVolvo
Híbridos y GLP
Rubén está formado en híbridos y tenemos equipo para trabajar con alta tensión. También revisamos instalaciones de GLP.
Furgonetas de trabajo
Sabemos que una furgoneta parada es dinero perdido. Si nos avisas, la entramos a primera hora y sale el mismo día.
Coches con años
Te decimos qué cuesta y tú decides si sigue rodando o no.
06 Mientras lo arreglamos
Tú a lo tuyo, del coche nos ocupamos
Dejar el coche en el taller no debería costarte un día de trabajo ni tres viajes en autobús.
Coche de sustitución
Dos coches para clientes, gratis cuando la reparación pasa de un día. Solo pones la gasolina que gastes.
Te lo recogemos y te lo llevamos
Sin coste en Aluche, Campamento, Batán y Carabanchel Alto. Nos dices dónde está aparcado y a qué hora.
Entrada a primera hora
Si lo dejas antes de las 9:00 y es trabajo de un día, sale esa misma tarde. Te avisamos cuando esté listo.
Pago en tres veces
A partir de 300 € puedes repartirlo en tres meses sin intereses. Se pide en el mostrador, sin papeleo raro.
Garantía en piezas y en mano de obra
Dos años, por escrito en la factura, sin kilometraje máximo. Si algo que hemos tocado vuelve a fallar, lo arreglamos otra vez sin cobrarte. Y si viene de otra cosa, te lo explicamos con la pieza en la mano.
Piezas de primera marca
Factura con desglose
Piezas viejas guardadas si las quieres ver
07 Quién te atiende
Somos dos y estamos en el foso
No hay recepción con auriculares ni asesor comercial. Coges el teléfono y te contesta el que va a levantar el coche.
Nacho
Jefe de taller, 22 años de oficio
Empezó de aprendiz en un taller de Carabanchel con 17 años y abrió Manivela en 2009. Diésel, distribuciones y todo lo que suene raro cuando arrancas en frío.
Rubén
Electricidad y diagnosis, 9 años
Formación profesional de electromecánica y cursos de alta tensión para híbridos. Si tu coche tiene un testigo encendido y nadie sabe por qué, es la persona.
09 Preguntas frecuentes
Lo que nos preguntáis casi todos los días
¿Pierdo la garantía del concesionario si reparo aquí?
No. Desde el reglamento europeo 461/2010 puedes hacer el mantenimiento en el taller que quieras sin perder la garantía del fabricante, siempre que se monten piezas de calidad equivalente y se respeten los plazos y las especificaciones de la marca.
Nosotros usamos piezas de primera marca, te sellamos el libro de mantenimiento y te damos la factura con el desglose. Es exactamente lo que te pueden pedir en el concesionario si algún día hay que reclamar algo.
¿Cuánto tardáis en darme el presupuesto?
El mismo día que entra el coche, casi siempre en un par de horas. Te llega por WhatsApp con foto de la pieza y el precio con IVA. Si es una avería que hay que buscar, te decimos primero cuánto vale buscarla.
¿Y si al desmontar aparece otra avería?
Paramos y te escribimos. Te mandamos foto de lo que ha aparecido, lo que cuesta y qué pasa si lo dejamos para más adelante. En la factura no vas a encontrar nada que no hayas dicho que sí.
¿Puedo llevar yo las piezas?
Sí, no hay problema. Eso sí, en ese caso la garantía cubre solo nuestra mano de obra: si la pieza que traes sale defectuosa, el montaje hay que pagarlo otra vez. Te lo decimos antes, no después.
¿Hacéis chapa y pintura?
No. Hacemos mecánica, neumáticos, electricidad y diagnosis, y preferimos decirlo claro antes que hacer un apaño. Si necesitas chapa, te damos el teléfono de un taller aquí al lado.
¿Hace falta cita o puedo pasarme?
Para revisiones, frenos y neumáticos mejor con cita: así entra directo al elevador y no esperas. Si te has quedado tirado o llevas un testigo rojo encendido, vente cuando puedas y lo miramos entre medias.
¿Qué formas de pago aceptáis?
Efectivo, tarjeta y Bizum. A partir de 300 € puedes repartirlo en tres meses sin intereses. Siempre con factura, aunque no la pidas.
10 Horario y cómo llegar
Estamos en Aluche, junto al polígono
Puerta de calle, sin barreras ni parking de pago. Si vienes en metro, cinco minutos andando desde Aluche o Empalme.
Abierto ahora
Manivela, Taller mecánico
Dirección
Barrio de Aluche28047 Madrid
Correo
hola@tallermanivela.esPara facturas y flotas de empresa
Metro y bus
Aluche o EmpalmeLíneas 5 y R, autobuses 34, 65 y 139
Lunes a viernes08:30 – 14:00, 15:30 – 19:30
Sábado09:00 – 13:30 (con cita)
DomingoCerrado
AgostoAbierto solo por las mañanas
Manivela
Aluche, Madrid. Nave a pie de calle, con sitio para dejar el coche mientras firmas.
¿Le pasa algo al coche?
Cuéntanoslo en dos líneas por WhatsApp. Te decimos si es grave, cuánto costaría y cuándo podemos meterlo. Sin venderte nada que no necesites.